نصب بلبرینگ در اسلایدهای راهنمای خطی یک گام مهم در تجهیزات انتقال مکانیکی و اتوماسیون است. کیفیت نصب آن مستقیماً بر دقت عملیاتی، طول عمر و پایداری تجهیزات تأثیر می گذارد.
ابزارها و تجهیزات: یک آچار گشتاور (دقت 3±%)، نشانگر شمارهگیر (محدوده 0{3}}20 میلیمتر)، ابزار تراز لیزری، سطح (دقت 0.01 میلیمتر بر متر)، و یک پارچه تمیز (مواد بدون گرد و غبار) مورد نیاز است.
الزامات محیطی: سکوی نصب باید تراز، مقدار ارتعاش کمتر یا مساوی 0.1mm/s²، دمای کنترل شده بین 15-30 درجه و رطوبت کمتر یا مساوی 65 درصد باشد.
بازرسی قطعات: صافی ریل راهنما (کمتر یا مساوی 0.05mm/1000mm)، ناهمواری سطح راهروی لغزنده (Ra کمتر یا مساوی 0.4μm) را بررسی کنید و هر قسمتی را که دارای سوراخ یا خراش است بردارید.
راهنمای تعیین موقعیت و تعمیر
انتخاب سطح مرجع: با استفاده از جهت حرکت تجهیزات به عنوان مرجع، خط مرکزی ریل راهنما را روی پایه نصب بکشید.
موقعیت اولیه: ریل راهنما را صاف روی پایه قرار دهید و موازی بودن سطح مرجع سمت ریل راهنما و سطح مرجع سمت پایه را با استفاده از یک ابزار تراز لیزری تنظیم کنید. خطا باید کمتر یا مساوی 0.02mm/1000mm باشد.
ثابت کردن و{0}}بازرسی مجدد: پس از ثابت کردن اولیه ریل راهنما با پیچ M6×12 (مقدار گشتاور 6-8N·m)، از یک نشانگر صفحه برای بررسی صافی سطح بالایی ریل راهنما استفاده کنید. خطا باید کمتر یا مساوی 0.03 میلی متر در هر بخش 1000 میلی متری باشد. اگر از این محدوده فراتر رفت، تنظیم مجدد مورد نیاز است.
نصب اسلایدر و مونتاژ توپ
تمیز کردن لغزنده: راهروی لغزنده را با یک پارچه پرز-آزاد آغشته به اتانول 95% پاک کنید و مطمئن شوید که فاقد روغن و براده های فلزی است.
قبل از{0}نصب توپ: برای سازه های راه آهن باز، از موچین های مخصوص استفاده کنید تا هر توپ را یکی یکی داخل قفس قرار دهید. این عدد باید با تعداد اسلاتهای مسابقه (خطای 1 ± توپ) مطابقت داشته باشد. احتیاط: توپ ها را مستقیماً با دستان خود لمس نکنید.
موقعیت لغزنده: به آرامی لغزنده را داخل ریل راهنما بلغزانید. از یک نشانگر شماره گیری برای بررسی مقدار مقاومت در حین حرکت لغزنده استفاده کنید. مقاومت طبیعی باید 0.2-0.5N باشد. اگر از این محدوده فراتر رفت، فاصله لغزنده را بررسی کنید (فاصله استاندارد 0.01-0.03 میلی متر).
تثبیت ثانویه: پس از تعیین موقعیت لغزنده، آن را با پیچ M4×10 (گشتاور 3-4N·m) ثابت کنید و مقاومت حرکت را دوباره بررسی کنید.
پیش بارگذاری و تست
تنظیم پیش بارگذاری: پیچ های پیش بار (گشتاور 2-3 نیوتن متر) را بین لغزنده و ریل راهنما تنظیم کنید تا 80-90٪ مقدار طراحی (معمولاً 5-15 نیوتن) به دست آید.
تست بدون بار-: نوار لغزنده را با سرعت 50 میلیمتر بر ثانیه اجرا کنید و بررسی کنید که پیک ارتعاش کمتر یا مساوی 0.5 میلیمتر بر ثانیه و نویز کمتر یا مساوی 65 دسیبل باشد.
تست بار: 50 درصد از بار طراحی را اعمال کنید، 1000 چرخه را اجرا کنید و سپس بارگذاری اولیه و صافی را دوباره بررسی کنید. تغییر باید کمتر یا مساوی 5 درصد باشد.